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各式內齒拉刀

壓式拉刀 / 推式拉刀
用於專用機模式,適合低精度加工方法或預留研磨前製程使用。
栓槽拉刀
用於機械零件高扭力傳動結構,使用此類型的刀具,可增強工作物在運作的負載能力。
漸開線拉刀
內齒型傳動零件廣泛使用於高精度汽機車零件組合。使用漸開線交互刃拉刀即可滿足面偏及擺動公差之需求。
特殊齒型拉刀
客製法公差尺寸設計不同的類型的拉刀之產品。
游星齒拉刀
廣泛用於減速機,或轉變速功能之零件齒型刀具。
組合式拉刀
利用刀把刀具組裝成一套拉刀組,進行特殊形狀拉削形式之拉刀。

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拉刀、Broach
活動板手拉刀

外齒拉刀、內齒拉刀

開口板手拉刀

鍵槽拉刀、螺旋拉刀

  所謂拉刀(BROACH)是指按照尺寸的順序排列,粗切刀與精削刀多數切刀的工具,主要是安裝於拉床上使用,稱之為『拉刀』。
  拉刀,是一種高生產率、高精度的多齒刀具。它可拉削各種形狀的內表面(如圓孔、多邊形孔與各種花鍵孔等)與外表面(如汽輪機葉片根部的凹槽、外齒輪與連桿半圓孔與止口平面等 )。拉削內表面的拉刀,稱為內拉刀,拉削外表面的,稱為拉刀。作用在拉刀上的拉削力多數是拉力,但也有是壓力的。受拉力的稱為拉刀,受壓力的稱為推刀。考慮到受壓的穩定性,推刀的長度都較短。
  拉刀在工作時運動形式很多,有的作直線運動,有的作圓周運動,有的是拉刀運動,又有的是工件運動,也有的是兩者同時都運動。在大多數情況下,拉刀工作時,工件固定不動,拉刀作直線的切削運動。拉刀的進給運動通常是靠刀齒尺寸的逐齒增大來完成的。在一般拉刀上,前後相鄰兩刀齒的高度或半徑尺寸的差,稱為齒升量,通常,它就是切削厚度。拉刀的齒升量很小,一般只有百分之幾mm。
  拉刀,是專用刀具,製造費用很高,用在大量與大批生產中較為經濟。但若加工表面的形狀與尺寸已標準化,則拉刀可系列化,由工具廠組織,批量生產,在小批生產中,也可得到良好的經濟效果。拉削標準圓孔與花鍵孔的拉刀都已標準化。
  拉刀的切削速度一般較低,常用 0.017-0.13m/s 切削厚度很薄,所以拉削表面的光潔度較高,一般可達▽5~▽7 ,刀齒磨損很慢,耐用度與加工精度很高,加工孔時。可達 1T7~9  級。若在拉刀後端裝有擠壓環,則可達1T6級與▽8  ~▽9。拉刀的生產率很高,這是因為拉刀工作齒數多,每齒參加工作的切削刃又長,且在一次工作行程中能同時完成粗、精加工。

拉刀加工的優點

● 加工時間短,高效率。        ● 加工精密高,偏差小。
● 加工面,面粗良好(≒12.5S)。 ● 加工方法經濟,加工人員技巧不必熟練亦可加工。
● 異形與順向多形順軸亦可加工。 ● 不規則及複雜之加工面順軸同方向即可,容易加工。

 

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